Ремонт подвески KIA Sportage

Ремонт подвески kia sportage предусматривает такие работы как замену ШРУС и пыльника, замену шаровой опоры, замену сайлентблока и рычага подвески. Чаще всего предпосылками, говорящими о возникших неисправностях являются:

• Стуки во время движения;
• Неравномерное изнашивание шин;
• Сбитые углы схода-развала;
• Плохая управляемость автомобиля;
• Возникновение трудностей при прохождении ям и ухабов.

Основными признаками того, что необходимо произвести замену ШРУС будут являться треск и стуки в области колеса во время поворота, а также люфт шарнира. Важно понимать, что основная причина данного это вытекшая смазка из-за разрыва пыльника и то, что такая неисправность не ремонтируется, вследствие чего будет необходима замена шарнира. Также отметим, что замена внешнего ШРУС отдельно не производится, а идет в комплексе.

Так как киа спортейдж является внедорожником, то его шаровая опора деталь хоть и небольшая, но подвержена сильной нагрузке. Ее выход из строя чаще происходит из-за езды по плохим дорогам и перегруженности транспортного средства. Отметим, что у некоторых моделях киа спортейдж опора является единым целым вместе с рычагом подвески, поэтому и замена ее будет производиться вместе с ним.

Ремонт подвески киа спортейдж как мы уже писали выше, может быть связан с неисправностями в сайлентблоке и в рычагах подвески. Об этом Вам расскажет мастер автосервиса, который сделает свои выводы после осмотра автомобиля и его диагностики. Вне зависимости от того, потребуется Вам ремонт передней подвески киа спортейдж или ремонт задней подвески kia sportage, наши специалисты легко с этим справятся.